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Virgin Hyperloop, in viaggio nel futuro

di Redazione | Mar 04, 2021

Al via i test sul treno super veloce, su cui viaggeremo nel 2030

Viaggiare alla velocità della luce? Ci ha pensato Virgin, lanciando un video che mostra come sarà viaggiare sul treno super veloce Hyperloop. In attesa di farlo di persona, per cui dovremo attendere almeno sino al 2030, si può avere un assaggio immaginando nel dettaglio l’esperienza del viaggio, dalla partenza in stazione all’arrivo a destinazione. Per poter vivere questa esperienza di persona dovremo attendere almeno sino al 2030, ma nel frattempo possiamo avere un assaggio delle caratteristiche dell'Hyperloop e vivere con l'immaginazione l'esperienza del viaggio super veloce.

Era il 2012 quando Richard Branson, patron di Virgin Group, un colosso di oltre 400 società (secondo la rivista Forbes nel 2020 il suo patrimonio ammonta a circa 4,3 miliardi di dollari) per la prima mostrò al mondo il concetto dell’Hyperloop, parlando di una nuova modalità di trasporto di massa che avrebbe ridotto in modo molto significativo i tempi di viaggio.

Con una velocità che può arrivare fino a 1000 km/h, si potrebbe arrivare da Los Angeles a San Francisco in meno di 45 minuti e da Roma a Milano in soli 30 minuti. Ed ora Virgin ci mostra, quasi 10 anni dopo, come sarà viaggiare a bordo di un treno Virgin Hyperloop e rendere il futuro dei viaggi meno futuristico e sempre più reale. Grazie al video ci si può proiettare nel viaggio del futuro, dall’ingresso in stazione sino all’arrivo a destinazione, simulando i diversi ambienti interni in cui si troveranno i viaggiatori a bordo dell’Hyperloop, mentre sfrecciano nei tunnel sottovuoto a velocità fino a 1080 km/h.

Ogni convoglio, con i suoi colori tenui e un ambiente dal design di prima classe, ospiterà 28 passeggeri che potranno leggere le informazioni su moderni schermi, ricaricare il telefono e godersi il viaggio in un ambiente sereno e rilassante. Il prezzo del biglietto per un viaggio a bordo dell’Hyperloop, sarà contenuto e di certo inferiore al costo di un biglietto aereo. Già eseguito il primo test con passeggeri a bordo in un modello in scala, nel Nevada ed i passeggeri erano i responsabili del progetto, che hanno percorso 500 metri in soli 15 secondi. Branson pianifica di ottenere le certificazioni di sicurezza già nel 2025, ma i primi treni non saranno operativi prima del 2030.

Data la totale mancanza di finestrini nei treni super veloci, la luce è stata una delle sfide principali, con un progetto di sistema di illuminazione ambientale dinamico che simula l’ora del giorno e crea un’atmosfera sottile del senso di movimento in avanti. Il grande “lucernario” virtuale crea la luce solare ambientale, in grado di adattarsi durante l’avanzamento di un viaggio. Anche all’esperienza uditiva è stata data grande importanza. L’azienda Man Made Music ha impiegato tecniche sonore come il riverbero per far sembrare i convogli più grandi e per alleviare l’attrito e l’ansia associati ai viaggi ad alta velocità. 

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